Ako udržiavať kultivátor?

Nesprávny spôsob údržby

1, Vzduchom chladený motor chladenie vodou. Niektorí používatelia vidia, že teplota vzduchom chladeného motora je vysoká, obávajú sa poškodenia stroja, pričom chladenie pomáha vodná metóda. V skutočnosti je to veľmi nesprávny prístup, náhle ochladenie vodou, náhle stiahnutie vložky valca, ľahké vytiahnutie valca, zlomený krúžok a dokonca prasknutie vložky valca.

2, Nedbajte na pravidelnú údržbu. Niektorí používatelia si myslia, že niekoľko dní na to, aby sa zapojili do údržby na linke, v skutočnosti opotrebovanie je proces akumulácie, pravidelná údržba ako hlavná.

3, Nedbajte na kvalitu paliva a mazív. Nízka kvalita paliva, nielen že výkon stroja nestačí, a urýchli sa opotrebovanie olejového čerpadla a jadra; mazivo je dobré alebo zlé, priamo ovplyvňuje výkon a životnosť stroja pri štartovaní, nesmie byť nedbalé.

4, Nesprávne použitie tesniacej hmoty na podložke krytu predpätia motora. Po tesnení čiastočného krytu pomocou tesniaceho prostriedku, prebytočnej gumy ľahko do prevodovky, v dôsledku dlhej pracovnej doby a nasávania olejového čerpadla, tmel ľahko zablokuje olej do olejového otvoru, takže kľukový hriadeľ a ojnica nemôžu byť účinné mazanie.

5, Kryt palivovej nádrže unikajúci olej je utesnený filmovým papierom. Po utesnení palivovej nádrže dlho pracujte na vytvorení podtlaku v nádrži, čo má za následok nedostatočný príjem oleja, takže stroj v práci čierny dym, nedostatočný výkon.

6, Atomizácia nafty je zlá iba na výmenu trysky. Atomizácia nafty je zlá okrem problému s tryskami, väčšinou opotrebovaním vysokotlakového olejového čerpadla, malým tlakom, menším množstvom oleja spôsobeného.

7, Neporiadne utiahnite skrutky na tele. Kultivátor je väčšinou vybavený skriňovým motorom z hliníkovej zliatiny, hliníková zliatina je samozrejme menej tvrdá ako tvárna liatina, takže všetky skrutky na tele musia byť v súlade s krútiacim momentom, najmä skrutky hlavy valcov, trochu opatrnejšie budú „vytiahnuté“ ". A snažte sa nedoťahovať skrutky, keď je stroj horúci.

8, demontáž vzduchom chladeného veterného štítu motora a veterného štítu. Niektorí používatelia nepoznajú úlohu veterného štítu a veterného štítu, myslia si, že je to niečo, čo blokuje blato, môžete chcieť alebo nie, svojvoľná demolácia, v dôsledku ktorej sa ventilátor nemôže sústrediť, stratil účinok chladenia .